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中国人故事:他研制的国产预警机为何性能全球领

发布时间:2018-02-22 08:52  作者:极品课件站  点击数:

  11月1日,第十一届中国航展在珠海金湾机场航展馆开幕

中国青年网北京11月2日电(记者杨月实习记者石倩颖)11月1日,第十一届中国航展在珠海金湾机场航展馆开幕,首次展出的全谱系预警机模型及以预警机为中心的空基系统,揭开了“空中帅府”的神秘面纱。

预警机,作用是远程预警和空中指挥引导,一个国家如果拥有较好的预警机,即使战机数量只有对手的一半,也一样可以赢得战争。拥有预警机是中国几代人的期望。早在上世纪70年代,中国就曾经启动预警机研制,但终因当时国力有限和技术基础薄弱,未能成功。

上世纪80年代,机载预警雷达实施关键技术攻关,并逐步获得突破。为加快预警机研制,中国开展预警机对外合作,1994年,中俄以达成三方合作协议,中国购买4架俄罗斯的IL-76运输机,由以色列在其基础上改装为“费尔康”预警机。2000年7月,美国逼迫以色列政府取消了这项合同。

“费尔康”事件更加坚定了中国人自己研发预警机的决心:一定要争口气,搞出自己的战略预警机!

其实,在中国决定引进“费尔康”预警机时,中国也并未放弃对预警机技术的研究和跟踪。国内研发团队一直在同步开展研制工作,掌握预警机设计方法和主要关键技术,锻炼和培养技术队伍,为中国自行研制预警机奠定坚实基础。

之后,国产预警机正式立项,这就是中国的“空警2000”。

四十年磨一剑,中国寻求预警机之路坎坷波折,经历了风风雨雨。中国预警机从无到有,再到成功出口,如今空警2000,是世界上看得最远、角度扫描范围最大、功能最多、系统集成最复杂的信息化作战指挥平台。

这些成绩,和背后的团队分不开,更和一位年近七旬的老人分不开……

“中国预警机之父”、中国工程院院士、著名雷达工程专家——王小谟

(一)

中国的预警机之所以领先世界,“空警2000”背上驮着的有源相控阵雷达是关键所在,这是世界上现役最先进的机载雷达。

外媒称:中国采用有源相控阵雷达的预警机性能全球领先。

这么牛,我们一定是该领域的先行者吧?错!

论起步,我们比美国俄罗斯晚了不止一两年。

论设备,我们完全是白手起家。

没有任何优势,另起炉灶的中国预警机靠什么出头?

上世纪90年代初,海湾战争的爆发,让中国看到了装备预警机的紧迫性,预警机的研制进而提上了日程。

这位老人主动请缨,要求自主研制预警机。他迎来的不是技术上的挑战,而是冷嘲热讽:“这样的国际难题,研发个鬼!研发?不如直接买吧!”

“我们当然可以从国外买,省时省力,但是一旦战争真的爆发,国外只要卡住几个配件,我们买回来的预警机就用不了!当年我向时任国防部部长下了军令状,如果不成功,我会提着脑袋来见。”他说。

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