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沪共享单车调查报告:九成市民点赞 越年轻支持度越高

发布时间:2018-02-26 03:10  作者:极品课件站  点击数:

  原标题:九成市民点赞 越年轻支持度越高

周培骏 制图

  共享单车自诞生以来,一方面因为有效解决了最后一公里问题而迅速被公众接受,另一方面也因为乱停乱放等问题引发不少“吐槽”。市民对共享单车的看法如何呢?昨日,国家统计局上海调查总队发布了申城共享单车调查报告。调查显示,9成调查对象对共享单车的出行模式表示赞成,年龄越小对共享单车的支持度越高;但同时,超8成调查对象表示遇到过各种不文明现象。

  年龄越小支持度越高

  调查显示,90.6%的调查对象对共享单车的出行模式表示赞成,仅有4.0%不赞成。分年龄看,调查对象年龄越小对共享单车的支持度越高,12-18周岁的调查对象中,95.7%对共享单车表示赞成,19-30周岁(赞成人数占比92.1%)、31-45周岁(赞成人数占比90.2%)和46周岁以上(赞成人数占比82.8%)的调查对象。

  共享单车深受市民欢迎的原因主要有两个,一是有效解决了最后一公里问题。调查显示,35.3%的调查对象使用共享单车主要解决上下班地铁、公交站到公司、小区“最后一公里”的问题;20.1%为解决上下班(学)通勤;18.6%是为了出门购物和休闲。

  二是共享单车具有节能、省时、方便的优势。调查显示,72.5%的调查对象认为“绿色出行,节约能源”是共享单车出行的好处,占比最高,有68.8%认为“短途旅行可以节省时间”,62.5%认为可以“随骑随走随停”。此外,锻炼身体(33.3%)、省钱(24.7%)也是居民选择共享单车作为出行方式的优势。

  超8成曾遇到乱停乱放

  在为出行带来方便的同时,共享单车也带来了一些公共管理和社会治理上的难题。调查中,81.0%的调查对象表示遇到过乱停乱放车辆的不文明现象。根据调查,当共享单车使用完准备停放时,遇到停放点停满车的情况,只有37.9%的调查对象选择了“再骑一段时间,找到停车空位时再停”,符合交通法规。41.1%的调查对象选择了“时间紧张,把车放在停车点周围”,21.0%选择了“随便找个地方停”。

  同时,调查显示,68.6%的调查对象认为共享单车“废弃、损坏车辆乱丢,破坏公共环境”,21.7%表示“车辆太多,资源浪费”。

  此外,共享单车由于其自身产权和使用权不一致的特点,车辆使用人所受约束少,交通违章多,对车辆的管理提出严峻考验。一是违法行为越来越突出,表现任性。根据调查,在违反交规被交警拦下时,92.2%的调查对象愿意接受交警的教育和处罚。7.8%的调查对象认为反正车子不是自己的,交警无法通过车辆找到自己,把车子随手放在路边就走。

  二是车辆骑入禁行区域,带来交通难题,尤其在景区更为突出。调查显示,对共享单车禁行路段,82.0%的调查对象选择“不骑车了,走过去”,符合交通法规,但仍有6.9%的调查对象选择了“先骑上单车,被拦下了再说”,11.1%选择了“看其他游客是否骑行,其他人骑的话,自己也骑”。

  青年报记者 刘春霞

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